Tech 星球独家获悉，拼多多旗下的多多买菜快递代收业务已认真称作"拼多多驿站"，并复旧送货上门。此外，在此前已通畅该业务的省市的基础上，拼多多驿站进一步拓展至青海、吉林、浙江、湖北、江西、黑龙江、云南、福州等省市地区，说明国度邮政局的备案，其中如云南、江西等地，拼多多均通过当地的子公司得到开办劳动站策动快递业务的许可证。

关于拼多多而言，其电商行业的快速发展，让徒然者关于快递配送的方便性和时效性提议了更高条目，快递驿站动作贬责"临了一公里"配送难过的灵验方式，市集需求合手续攀升。与此同期，多多买菜在社区团购边界依然累积了一定的用户基础和线下网点资源，具备了拓展快递代收业务的上风。

而此番，认真推出拼多多驿站，且进一步扩城，不仅意味着拼多多在快递终端劳动赛谈的政策升级，亦然将原来依附于社区团购业务的快递劳动，升级为零丁且具备范围化、法度化运营后劲的新业态。

不外，从行业竞争款式来看，快递代收市集早已是一派红海。比方，阿里的菜鸟驿站，已在宇宙范围内建立起超 10 万个站点，实力进犯小觑，拼多多驿站动作新入局者，能成为搅拌行业款式的"鲶鱼"吗？

拼多多驿站加速拓城膨胀

在电商竞争日益浓烈确当下，快递驿站动作配送"临了一公里"的要害要道，对电商平台的蹙迫性显而易见。

2022 年 2 月，拼多多旗下的多多买菜在鼓吹社区团购业务时，便对准了快递代收业务，与三通一达、极兔、邮政等浩繁快递公司达成融合，买通快递签收要道。这一举措灵验升迁了物流轨则，减少了快递在终端配送的停留手艺，同期镌汰了运营本钱，优化了终端劳动体验。

国金证券研报炫夸，2022 年，拼多多的多多买菜代收劳动点收其件量依然达到 3000 万单 / 天，比拟之下，阿里菜鸟驿站达到这个数据，花了整整七年，拼多多只花了四个月。

2024 年，拼多多认真驱动在部分省市地区小范围试水驿站劳动，即当今的拼多多驿站。同庚下半年，这一拓城的速率加速，Tech 星球通过企查查发现，光是 9 月份，拼多多就在贵州、宁夏、四川、河南、合肥等 5 个省市地区得到劳动站策动快递业务的许可证，10 月则达到 6 地。

在上述地区，拼多多驿的开站速率也不慢。

一位城市司理深远，他地点的片区，从客岁年底，就接到了上头派发的任务，运用平台入驻优惠和激发政策，拉站转圜下，日均不错给到新开驿站 500 单量的快递，保底每月有 2000 单，件量越多，补贴越多，最蹙迫的是开驿站无需加盟费，只用交开采押金。

上个月，他所辖的一个片区内，就拉了 7 家成为拼多多驿站，除了由多多买菜代收劳动点蜕变而来外，还有一些是由当地原来的菜鸟驿站等转机而来。

据他深远，有同业最多的可能一个月就拉了 10 家站转圜下，这还仅仅城市里的一个小片区，大片区推断更多，可能一个月就能拉新 20 多家。况且为了打响品牌，最近驱动需要站长搞门头，也等于要并吞贴贴"拼多多驿站"的象征。

一位拼多多驿站的站长告诉 Tech 星球，他此前是作念菜鸟驿站，其后神话拼多多驿站有奖励扶合手，在客岁底驱动作念拼多多驿站，比拟于前东家，拼多多驿站相通具有无缺的包裹经管体系，涵盖包裹出库、入库、盘库、移库、退件入库等功能。策动者通事后台系统八成及时看到解包裹取送、淹留的情状。

图注：拼多多驿站。

这位站长也提到，与菜鸟这些传统快递驿站不同的是，拼多多将驿站与社区团购业务相联合，也等于说站长也不错搞多多买菜，徒然者在前去劳动点索取团购商品时，也可趁机领取快递包裹，增多了劳动点的客流量和营收。

图注：拼多多驿站站长的多多买菜群。

从地域遮掩情况来看，拼多多驿站已在上海、江苏、山东、广西、湖南等多地取得策动许可证，呈现出多点吐花的场地。甚而在一些县级地区，拼多多驿站的出现填补了快递终端劳动的空缺。

拼多多驿站胜算几何

尽人皆知，驿站属于重金钱业务，恒久依靠里面输血，而关于站长来说，回本周期也不算短，一位行业东谈主告诉 Tech 星球，快递驿站平均回本周期为 12 到 18 个月，这意味着投资者需要有填塞的资金复旧才蜕变过初期亏本阶段。

拼多多驿站相通也会靠近着前期参加大、回本周期长的挑战，但也具备一定上风。

从用户体验方面来看，强效催春粉在哪买拼多多驿站复旧送货上门，还推出取件领红包等福利活动，如"拼多多取件领红包，必得 5 元无门槛红包"，这极地面诱骗了徒然者，能升迁用户的至心度和活跃度。

在运营模式上，将快递代收与社区团购相联合，是拼多多驿站的一大亮点。徒然者不错在取团购商品时趁机取快递，既莽撞了手艺，也为驿站增多了客流量。通过多多买菜群披发红包的方式，如"当天红包，现款打款 / 买菜零钱 / 大额券"，还能进一步促进社区团购业务的发展，增多站长的收入开始。

一位站长深远，其加入拼多多驿站后的首月，通过平台扶合手，驿站日均快递代收量从启程点的 300 件激增至 1200 件，当今平均每天 1100-1200 单，每单 6 毛，有三个承包区，再加上各项补贴，一个月的纯收入可过万，营收要比此前所作念的驿站要多上不少。

可是，拼多多驿站的问题也不少。用户体验方面，一位用户告诉 Tech 星球，自从楼下的菜鸟驿站变成拼多多驿站后，快递到达驿站后收不到到取件短信，更莫得往时的取件码短信，只可通过所购买的电商平台才调找到一个取件码，取件法子变得更为繁琐。驿站站长也暗意，因为用的是拼多多的系统，是以当今取件只可下载拼多多 App 或者微信扫码才不错看到取件码。

况且，由于拼多多驿站处于快速膨胀阶段，部分站点的经管和劳动质料杂沓不皆。在一些新建树的站点，出现包裹错拿、丢失的情况，甚而因为东谈主手不及导致包裹积压，徒然者取件恭候手艺过长的问题。

另外，一朝补贴力度松开，部分站点可能会因为运营本钱过高而堕入亏本情状。同期，关于站长来说，除了前期的开采购置、门店装修等用度，日常运营中的房租、水电费、东谈主工本钱等也在控制高涨，盈利空间被进一步压缩。

而从行业竞争角度来看，拼多多驿站靠近着来自菜鸟驿站、姆妈驿站等老牌快递代收平台的浓烈竞争。这些竞争敌手依然变成了锻真金不怕火的运营模式和完善的劳动体系，比拟之下，拼多多驿站的品牌领悟度和影响力还相对较弱，而这需要参加广阔的手艺和资源进行品牌本质和口碑树立。

快递驿站混战，谁能率先破局

在电商行业深度内卷确当下，物流劳动已成为电商平台竞争的中枢战场之一。

拼多多凭借其宽绰的用户基数和高频的往来场景，本色上是将快递驿站业务动作重塑物流生态的要害落子，试图破损传统快递代收行业款式，构建起"电商 + 社区团购 + 快递"三位一体的闭环生态，寻求新的突破。

除了拼多多外，行业巨头阿里也于本年年头对旗下的菜鸟驿站进行了首要调节。

1 月 15 日，菜鸟集团进行组织架构调节，包括菜鸟旗下的国内电商供应链贬责有盘算团队、电子面单团队也将打法给淘天集团，以及将菜鸟驿站划归阿里巴巴控股集团，负责东谈主熊健陈述给集团 CEO 吴泳铭。

据误点 LatePost 深远，这些调节意味着阿里不绝聚焦中枢电商政策，阿里电商可能通过菜鸟驿站探索送货上门业务。这也将进一步升迁劳动质料，变成互异化。

因此，阿里旗下的电商和快递业务的绑定更深了。阿里盼愿借助菜鸟驿站宽绰的鸠合基础，整搭伙源，达成包裹从仓储到终端配送的全链路优化，从而增强用户购物体验，办法其在电商市集的龙头地位 。

与此同期，快递行业的老牌企业也纷繁下场布局驿站。

比方，中通公司打造的兔喜驿站，以"快递超市"的款式，为用户提供包裹代收、代寄等多元化劳动，同期借助中通宽绰的物流鸠合，达成包裹高效运转；圆通的姆妈驿站，依托圆通在宇宙的物流网点，在社区中平时布局，不仅劳动于圆通快递，还接入其他快递品牌，扩大劳动范围；韵达的快递超市则主打便民劳动，通过与社区控制商家融合，提供包裹寄存、生存缴费等一站式劳动；申通则推出喵站，通过智能化经管系统，升迁包裹处理轨则和用户取件体验。

就连外来者极兔也通过收购百世邻里，快速获取线下网点资源，进军快递驿站边界，试图在这片红海均分得一杯羹。

接下来，快递驿站的竞争将是电商平台玄虚实力的较量。拼多多能否凭借驿站业务，构建起互异化的物流劳动体系，不仅关乎其自己在快递代收市集的成败，也可能影响其在电商行业的竞争。

跟着拼多多驿站在宇宙范围内的加速布局，一个以用户需求为导向、以社区场景为中枢的全新电商物流生态正在逐渐成型，其最终走向，值得统共行业合手续眷注。

本文来自微信公众号" Tech 星球"（ID：tech618），作家：陈桥辉，36 氪经授权发布。